Power Take Off Shafts kwa matumizi yote
Kuchukua umeme au kuchukua nguvu (PTO) ni njia yoyote kadhaa ya kuchukua nguvu kutoka kwa chanzo cha nguvu, kama injini inayoendesha, na kuipeleka kwa programu kama vile kutekeleza au mashine tofauti.
Kawaida, ni shimoni la gari lililogawanyika lililowekwa kwenye trekta au lori inayoruhusu vifaa vyenye vifaa vya kupandikiza kuwezeshwa moja kwa moja na injini.
Uondoaji wa umeme uliowekwa nusu kabisa unaweza kupatikana kwenye injini za viwandani na baharini. Programu hizi kawaida hutumia shimoni la gari na pamoja na bolt kusambaza nguvu kwa utekelezaji wa pili au nyongeza. Katika kesi ya matumizi ya baharini, shafts kama hizo zinaweza kutumiwa kusukuma pampu za moto.
Tunatoa sehemu za shimoni na vifaa vya hali ya juu vya PTO, pamoja na makucha, mirija, na nira za trekta na vifaa vyako, pamoja na anuwai ya laini ya pto. Omba bidhaa zetu za shimoni la pto kwa kiwango bora kabisa.
Je! Nguvu inachukua kufanya nini?
Power take-off (PTO) is a device that transfers an engine’s mechanical power to another piece of equipment. A PTO allows the hosting energy source to transmit power to additional equipment that does not have its own engine or motor. For example, a PTO helps to run a jackhammer using a tractor engine.
What’s the difference between 540 and 1000 PTO?
When a PTO shaft is turning 540, the ratio must be adjusted (geared up or down) to meet the needs of the implement, which is usually higher RPM’s than that. Since 1000 RPM’s is almost double that of 540, there is less “”Gearing Up”” designed in the implement to do the job required.”
Kama wewe ni kuangalia kwa Punguza kasi ya PTO kutembelea hapa
-
PTO shimoni T Mfululizo
-
PTO shimoni L Mfululizo
-
PTO shimoni S Mfululizo
-
PTO shimoni G Mfululizo
-
Vipuri vya shimoni la gari la PTO
-
Shear bolt torque limiter SB Series ya shaft za gari za PTO
-
Ratchet torque limiter SA Mfululizo wa shaft za gari za PTO
-
Kuunganisha clutch RA1 / RA2 / RA1S / RA2S Series kwa shaft shaft za PTO
-
Kuunganisha clutch RL / RLS Series kwa shaft shaft za PTO
-
Kikomo cha wakati wa msuguano FFV1-FFV2 Mfululizo wa shafts za kuendesha PTO
-
Kikomo cha wakati wa msuguano FFV3-FFV4 Mfululizo wa shafts za kuendesha PTO
-
Kikomo cha wakati wa msuguano FFVT1-FFVT2 Mfululizo wa shafts za kuendesha PTO
-
Kikomo cha wakati wa msuguano FFVT3-FFVT4 Mfululizo wa shafts za kuendesha PTO
-
Kikomo cha wakati wa msuguano FFVS1-FFVS2-FFVS3-FFVS4 Mfululizo wa shaft za gari
-
Pamoja ya kasi ya kasi (SFT.80 °) Mfululizo wa CV kwa shafts za kuendesha PTO
-
Mfululizo wa Splashlash SP kwa shaft shaft za PTO
-
Vipimo vilivyopangwa kwa shafts za gari za PTO
-
Adapta ya PTO & shimoni iliyogawanyika na MSALABA kwa shafts za kuendesha PTO
-
Kilimo Pto Shaft
-
Jarida la Msalaba Kwa Joit Wide Angle Kwa Kilimo Pto Shaft
-
Gurudumu la Bure kwa Kilimo PTO Shaft (RA2)
-
Gurudumu la Bure kwa Kilimo PTO Shaft (RA1)
-
GURU LA BURE Kwa Kilimo Pto SHAFT (RAS1)
-
GURU LA BURE Kwa Kilimo Pto SHAFT (RAS2)
-
Kikomo cha Kubadilisha Torque Kwa Shimoni ya PTO ya Kilimo （Clamp-Bolt）
-
Kikomo cha Msuguano wa Kilimo (FCS)
-
Kikomo cha Msuguano wa Msuguano kwa Shimoni ya PTO ya Kilimo (Taper-pin)
-
Nguo zilizo wazi za shimoni la kilimo cha pto
-
Adapter & shimoni iliyopigwa kwa shimoni ya pto ya Kilimo
-
JOKI LA LIMIMU Kwa Pto SHAFT ya Kilimo
-
Ulio wazi ulibeba shimo la pini kwa shimoni la kilimo cha pto
-
PORA BORA ZAIDI YA BOKI B kwa njia kuu ya kilimo cha Pto SHAFT
-
TAMBUA ZAIDI YA JOKI C KIWANGO & SHIMA TATIZO KWA Pto SHAFT ya Kilimo
-
KIWANGO CHA PLASTIKI Kwa Pto SHAFT ya Kilimo
-
Adapter & shimoni iliyopigwa kwa shimoni la kilimo cha pto
-
Kikomo cha torati ya Aratchet kwa shimoni la pto ya kilimo (SAS1)
-
Kikomo cha wakati wa Ratchet kwa pto ya kilimo
-
Kikomo cha torati ya Ratchet kwa shimoni la pto ya kilimo (SA3)
-
Kikomo cha wakati wa Ratchet kwa shimoni la pto ya kilimo (SAS1)
-
Kikomo cha wakati wa Ratchet kwa shimoni la pto ya kilimo (SAS2)
-
Kikomo cha wakati wa Ratchet kwa shimoni la pto ya kilimo (SAS3)
-
Kikosi cha Shear bolt 20-limiter kwa shimoni la kilimo cha pto (SB)
-
Siri iliyopigwa ya joka01 kwa shimoni la pto ya kilimo
-
Nira iliyowekwa wazi 02-bolt ya shimoni ya kilimo
-
Nira iliyochaguliwa 03 na kola ya shimoni la kilimo cha pto
-
Nira iliyoteuliwa 04 na mpira-kiambatisho kwa shimoni la kilimo cha pto
-
Nira iliyopigwa 05-pushpin kwa shimoni ya pto ya kilimo
-
Nira iliyopigwa-mpira wa miguu-miguu na gurudumu kwa shimoni la kilimo cha pto
-
Nira zilizopangwa kwa shimoni la kilimo cha pto
-
Profaili ya kawaida ya splines za kilimo kwa shimoni la pto ya kilimo
-
Nira ya pembetatu kwa shimoni la pto ya kilimo
-
PTO Drive Shaft
-
Njia ya kuendesha PTO
-
Nguvu ya Kuchukua Shimoni
-
Sehemu za Pto
-
Pto Adapter
-
Trekta Pto Shimoni la Kuendesha
-
Trekta Pto Shaft
-
Pto Spline Shaft
-
U Pamoja
Sehemu za Kilimo
-
Pole-Star 650 Trekta iliyowekwa 3-Pt Post Hole Digger W / Hiari Auger Combos
-
Kilimo Kilima Kilima
-
Zoa na Pojo za Kulima
-
Kilimo cha Rotavator Kilimo
-
Kilima cha Kukata Nyasi
-
Blil Mower Blade
-
Blade ya Miwa
-
Kilimo cha chini cha Kilimo
-
3 Uunganisho wa Pointi
-
Kitambaa cha Linch
-
Mikutano ya Kiungo cha Juu
-
Uimarishaji wa mnyororo
-
Viungo vya Ulimwenguni
-
Viungo vya U-lori
-
Viungo vya U-kwa DAF
-
Viungo vya U-kwa BENZ
-
Viungo vya U-VOLVO
-
Viungo vya U-SCANIA
-
Pamoja ya gari
-
Uendeshaji wa Bunge la pamoja
-
Nyota-Nyota 1500 Ushuru Mzito wa Pointi 3 ya Pointi ya Shimo kwa Matrekta ya Paka 1 na 2
-
Wachimba visima vya shimo
-
24 ″ BIDHAA NZITO YA KAZI NZIMA AUGER KWA AJILI YA CHIMBA ZA KUPOSHA
-
SITING EDGE SET KWA AJIRA ZAIDI YA WAGOGO WA DUNIA
Ombia harufu ya bure
Hali ya usalama na kazi
Ever-power has always considered safety to be one of the most important design and construction parameters for its products which are all built in full compliance with the international ISO standard and EU safety regulations. Information on safety and on correct final user’ s application of the PTO drive shaft are supplied in safety labels and in the “Use and Maintenance” Manual provided with all PTO drive shafts. It is the customer responsibility to inform Ever-power. about the Country to which the PTO drive shafts will be delivered,in order to provide them with the suitable Manuals and Labels.
Hakikisha kuwa laini zote za gari, trekta na kutekeleza ngao zinafanya kazi na zipo kabla ya operesheni. Sehemu zilizoharibiwa au zilizokosekana lazima zibadilishwe na sehemu za asili, zilizowekwa vizuri, kabla ya kutumia laini ya gari.
The PTO drive shaft joint does not operate continuously with an angle close to 80°, but only for brief periods (steering).
HATARI! Kuzunguka kwa mawasiliano ya njia inayoweza kusababisha kifo. Endelea mbali! Usivae nguo huru, vito vya mapambo, au nywele ambazo zinaweza kunaswa na laini ya gari.
Kamwe usitumie minyororo ya usalama kuunga mkono laini ya kuhifadhi. Tumia msaada kila wakati kwenye kutekeleza.
Makundi ya msuguano yanaweza kuwa matumizi ya kuchoma moto. Usiguse! Weka eneo karibu na clutch ya msuguano wazi ya nyenzo yoyote ambayo inaweza kuwaka moto na epuka kuteleza kwa muda mrefu.