Gari inayoongozwa kiotomatiki

An gari iliyoongozwa kiotomatiki or gari inayoongozwa moja kwa moja (AGV) ni roboti inayobebeka ambayo inafuata pamoja na mistari mirefu au waya kwenye sakafu, au hutumia mawimbi ya redio, kamera za maono, sumaku, au lasers kwa urambazaji. Mara nyingi hutumiwa katika matumizi ya viwandani kusafirisha vifaa vizito karibu na jengo kubwa la viwandani, kama kiwanda au ghala. Matumizi ya gari inayoongozwa otomatiki ilipanuliwa mwishoni mwa karne ya 20.

UBUNIFU WA BIDHAA
VIPENGELE

Hadi 15% ya gharama ya kupeleka mfumo wa jadi wa AGV imepotea katika kurekebisha tovuti - sumaku kwenye sakafu au beacons za baharini.
Kutoka kwa kujiendesha hadi kwa Uhuru, v-SLAM AGV zetu hugundua, huepuka na kusonga kwa nguvu kupitia vifaa, kupitisha vizuizi kwa marudio na kupunguza wakati wa kupumzika.

RAYMONDAGV⁺ hupunguza wakati na gharama za ziada na mtazamo wa laser & kamera, algorithms za urambazaji na programu ya kipekee ya ramani inayoweza kutumiwa na mtumiaji, ambayo inahitaji marekebisho ya kituo cha ZERO, na kufanya kutokuwa na shida na kutisha sana.

Uwezo wa ujifunzaji wa mashine huwezesha gari kuwa na ufanisi zaidi na sahihi wakati inakutana na mpya
hali. Shukrani kwa mwingiliano salama na wa ushirikiano na wafanyikazi wa mmea, hakuna eneo la ulinzi linalohitajika,
hiyo inamaanisha kuokoa nafasi na ujumuishaji rahisi katika mazingira yaliyopo.

Uvumbuzi wa Bidhaa na Vifungu
NAVIGATION YA KIZAZI KIJAYO

V-SLAM

Kama urambazaji wa kizazi kijacho, RAYMONDAGV⁺ vSLAM inategemea skana ya usalama wa 2D pamoja na mfumo wa maono ya kamera ya RGB-D. Suluhisho hili wakati mwingine huitwa urambazaji wa asili au contour.

• Inarahisisha ujumuishaji wa malipo
• Huokoa kutoka kwa utekaji nyara bila kuanza
• Inasanidi kwa urahisi kituo au mpangilio wa mashine
• Imepelekwa kwa urahisi bila marekebisho ya kituo
• Ujanibishaji kupitia ramani halisi na chaguo kamili la kuacha kazi kupitia nambari za 2D
• Kujitegemea hurekebisha kupotoka na kuhisi watu na vizuizi visivyotarajiwa na kupita kwa akili

Baada ya mchakato wa kusanidi pamoja na laser & kamera kukagua eneo la kazi na kutoa ramani sahihi za kumbukumbu, ujanibishaji huu wa hali ya juu na upimaji wa ramani hutumiwa kuongoza magari wakati wa operesheni.
Suluhisho hili linaondoa hitaji la mabadiliko ya miundombinu kuwezesha upanuzi rahisi wakati wa kutoa wepesi wa mwisho wa upangaji wa njia ya haraka na kupanga upya ratiba.
Mazingira ya muundo uliowekwa karibu na sisi huwa hayana mabadiliko makubwa kila siku.
V-SLAM inaweza kuongeza utendaji mzuri na mazingira kama hayo na kudhibiti mabadiliko ya muda mfupi kama vile uwekaji wa vitu visivyohamishika kwa mfano sanduku, viti, pallets, watu au magari mengine.

• OLS hugundua laini ya mwangaza bila kujali sura ya sakafu na msingi.
• Mchakato tofauti wa kufundisha sio lazima, kufunga na kudumisha laini itakuwa rahisi na ya kiuchumi.
• Shukrani kwa ugunduzi wa kuaminika wa mwangaza, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya uchafuzi.
• Kasoro za uso zinaweza kupuuzwa kwa urefu ambao unaweza kubadilishwa na mteja.
• OLS hutoa kwa usahihi kupotoka kutoka katikati ya mstari na inasoma nambari 4 za nambari 1D za bar kwa njia inayofanana na laini. Hii inafanya iwe rahisi kupitisha habari ya njia au msimamo na amri za kuendesha.
• Shukrani kwa uwanja wake wa kusoma pana wa 180 mm, OLS inaweza kugundua hadi mistari mitatu. Hii inawezesha mpangilio rahisi wa vipotoshi au makutano ya laini.

Uvumbuzi wa Bidhaa na Vifungu
MATUMIZI KWA URAHISI, DUME NA UTEKELEZAJI

KIJANI, HI-UWEZO NA
SULUHISHO LA NISHATI YA AKILI

• Saa 1 kamili ya kuchaji tena / hali ya kawaida
• rahisi & smart recharging usimamizi wa
  mahitaji tofauti
• hiari lithiamu-ion capacitor na <1 min kikamilifu
  kuchaji na> muda wa mzunguko wa 500K @ masaa 24 × 7
  Runtime

MFULULIZO WA BIDHAA & SOLUTION

Shukrani kwa urefu wa chini sana, safu ya JACK inaweza kwenda chini ya wabebaji mizigo (meza, troli, racks, rafu nk), kuinyanyua na kuipeleka kwa marudio maalum.

Kwa sababu ya kuunganishwa kwa mzunguko wa AGV na kuzunguka kwa pedi, inaweza kurekebisha mkao wake kwa urahisi katika vifaa vilivyopo, kama vile lifti, seli za roboti, vifurushi na mifumo ya kufunga, karibu nafasi ya 30% iliyookolewa wakati wa operesheni.

eneo la kuchagua: 5400m2
Wingi wa AGV kazini: vitengo 135

uwiano wa ajali za usalama umepungua hadi 0
idadi ya waendeshaji kutoka 120 hadi 30, leba na
gharama ya usimamizi ilipungua sana
24 × 3 mabadiliko ya kusubiri wakati wa msimu wa juu
matumizi ya eneo la ghala imeongezeka kutoka
50% kwa% 75

MALKIA WA MALKIA
Maswali

kizazi kipya chenye nguvu ya uhuru
utunzaji unaobadilika wa busara

Badala ya kazi ya kuinua iliyojengwa ya safu ya JACK, kazi zingine au vifaa yaani, mkono wa roboti, roller, conveyor, stocker nk pamoja na sensorer za ziada zimejumuishwa kwenye safu ya Malkia kwa utunzaji kamili wa vifaa kwenye jukwaa la rununu.

Roboti ya rununu yenye busara zaidi na inayobadilika zaidi ni malkia wa Malkia (QoQ), ambayo imejumuishwa na mkono wa roboti ya 6-axis na teknolojia ya mwongozo wa mwono wa kisasa wa 3D.

Mifano iliyoboreshwa

ANAVYOBadilika NA YAKO
MAHITAJI MAALUM

• mazingira yasiyo ya kawaida, hatari au ngumu
• hali ya kufanya kazi moto
• kemikali zenye sumu au hata vifaa vya nyuklia
• usafi wa hali ya juu

Kutafuta zaidi Kupunguza sayari ya AGV bidhaa?
Tafadhali Tembelea yetu Katalogi ya sanduku la sanduku la AGV ukurasa.